国产ARJ飞机今日首航 飞机制造业迎黄金期(附股)

    来源: 证券之星 作者:佚名

    摘要: 钢研高纳(个股资料操作策略盘中直播我要咨询)钢研高纳:军工现代化加速推进,高温合金龙头充分受益钢研高纳300034研究机构:长江证券分析师:葛军,王一川撰写日期:2016-06-03公司是中国高温合金

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      钢研高纳(个股资料 操作策略 盘中直播 我要咨询)

      钢研高纳:军工现代化加速推进,高温合金龙头充分受益

      钢研高纳 300034

      研究机构:长江证券 分析师:葛军,王一川 撰写日期:2016-06-03

      公司是中国高温合金行业龙头。

      公司是国内高温合金生产的龙头企业,在研发实力、生产规模等方面,都处于领先地位。在航天发动机精铸件领域市场占有率90%以上;在汽轮机叶片防护片司太立合金、ODS合金、铝钛合金、燃气轮机涡轮盘等多种前沿高端及新型高温合金产品领域,公司研发、生产优势明显,多种产品处于独家供应地位。公司去年高温合金产量预计超过4000吨,市场占有率超过30%,变形合金,新型合金等产品受益于航天及舰船技术的突破发展迅速。

      需求旺盛政策加码,千亿市场爆发在即。

      中国军工现代化正处于加速推进的大的历史进程中,航空发动机则是军工,乃至整个中国工业取得突破的重中之重。我们看好公司所处的国内高温合金市场发展前景:(1)航空发动机、燃气轮机换代需求旺盛,民用市场更为广阔。预计市场规模超过2000亿。(2)航发集团成立在即,“两机专项”今年有望破题,专项补贴或将显著增厚公司业绩。(3)国产高温合金制造水平提高为其应用空间的打开打下坚实基础。公司已在粉末高温合金、弥散合金(ODS)、单晶铸造合金等前沿高端领域实现较大突破,部分产品已经处于国际领先水平,未来进口替代空间巨大。

      天时地利人和,公司龙头地位稳固,充分受益行业发展。

      天时:航空发动机作为世界最尖端的工业技术之一,是中国迈向高端制造2025的必由之路。同时,军工现代化加速推进也将带动航空发动机行业迅速发展。地利:高温合金作为航空发动机和燃气轮机内热端部件的关键材料,技术壁垒很高,公司大量产品独家供应。行业“需求确定性”和“订单无法外溢性”将推升公司订单持续增长。人和:新管理层锐意进取,激励机制日臻完善,二期股权激励进展顺利,长期股权激励计划与其较长的研发周期相匹配,更够较好的提升中高层员工的工作积极性。

      投资建议:重申“买入”评级。

      我们认为,在军工现代化加速发展的进程中,以高温合金为代表的航空航天新材料下游需求的爆发、政策的大力扶持以及较高的技术壁垒铸就了公司长期业绩高增长的确定性。我们坚定看好公司长期的发展前景。预计公司2016-2018年eps分别为0.42(摊薄前0.55元)、0.65(摊薄前0.845)和0.91(摊薄前1.18元)元,增速分别为42.3%,53.5%,40.9%,重申“买入”评级。

      风险提示:航空发动机国产化进度低于预期;民用领域拓展低于预期。

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      中航动控:航空发动机大脑,静待两机专项扶持

      中航动控 000738

      公司主要从事航空发动机零部件加工、汽车发动机零部件制造、汽车电动助力转向器的生产和销售、国际机械产品加工贸易、摩托车及摩托车发动机产品的生产和销售等机械制造业务。依托控股股东中国南方航空动力机械公司的航空发动机产业背景,在技术储备、机械加工、摩托车及发动机的基础研究和新品开发等方面处于国内同行业领先水平。1998年通过了ISO9000质理体系认证。2004年公司顺利通过国家对摩托车行业的生产准入和国家摩托车产品强制认证,成为国家产业政策重点支持的摩托车企业之一。公司重大资产重组以2009年8月31日为交割基准日,重组后公司主营业务变更为航空发动机控制系统产品的制造。

      600372

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      中航电子:航电龙头前景光明,科研院所改制后优先收益

      中航电子 600372

      研究机构:华金证券 分析师:张仲杰 撰写日期:2016-06-07

      投资建议:我们预测公司2016-2018年EPS分别为0.35/0.47/0.54元,考虑到公司主营业务成长前景好,资产注入有望显著增厚收益,给予“增持-A”的投资评级,6个月目标价为22.75元,对应2016年65倍的市盈率。

      风险提示:军品订单波动超出预期;资产注入进度低于预期;等等。

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      航天动力:航天发动机资产整合平台

      航天动力 600343

      研究机构:国金证券 分析师:陆洲 撰写日期:2016-04-20

      投资逻辑

      背靠航天六院,将打造国际一流宇航动力公司:航天动力是航天科技集团下属航天六院培育的民品上市公司,主营产品是液体火箭发动机技术转民用的液力变矩器、特种泵等。航天六院是“液体火箭动力国家队”,产品包括导弹武器和运载火箭主动力系统、上面级动力系统、姿轨控动力系统和空间飞行器推进系统,产品应用于导弹、火箭、卫星、飞船、探测器等各种航天器。六院2015年收入144.5亿元,利润总额10.1亿元。六院已经明确了建设国际一流宇航动力公司的目标,计划到2020年实现营业收入340亿元,利润总额达到17亿元。六院今年的任务量(长五、长七等)比去年增长,长九等预研型号令人瞩目。

      发展航天动力先行:大型运载火箭的运力高低是彰显国力最有力的证明,也是大国太空博弈的主体。运载火箭技术水平体现了一个国家最终利用空间和发展空间技术的能力。根据国际航天数据,发动机占火箭造价的三分之一。今年,我国年宇航发射次数将首次突破20次,是“史上最密集发射年”,其中有15次为重大专项任务或首飞任务,这将直接利好航天六院的效益。同时,预计长征九号重载火箭即将立项,这将为六院未来发展打开新的空间。此外,在未来载人航天、嫦娥三期、国际空间站、火星探测器等航天器发射任务中,所有的飞行器推进系统都将由六院承担。

      航天科技集团方向明确,航天发动机类资产整合一马当先:航天科技集团已经明确提出,要在十三五期间将率由15%提高至。六院十三五规划纲要明确提出,将在领域取得突出成果,实现整体上市。目前,航空发动机领域已经成立了国家航空发动机集团公司,中国船舶重工集团也已经将船舶发动机注入风帆股份,并更名为中国动力。我们认为,航天科技集团的航天发动机类资产也存在强烈的整合预期,有望在集团内部率先推进证券化。

      航天院所改制加快,军工板块配置价值明显:我们预计,近期军工事业单位改制指导意见获得国家有关部门批准的概率较大,军工最后的障碍有望扫除。军工科研院所的改制将释放丰富的技术红利和资源红利,极大提高上市公司的资产质量和盈利水平,有力提振军工板块。近期,航天动力原任董事长已经辞职,航天六院院长谭永华已成为公司董事候选人,预计人事调整将为航天动力掀开发展新的篇章。围绕“长征九号”的立项,我们预计六院将在资产整合和载体建设上快速推进,六院的唯一上市平台航天动力将承担更重要的使命。

      投资建议

      我们认为,在航空和船舶两大系统的发动机资产整合完成后,航天发动机资产整合已是大势所趋。2008年,在时任航天科技集团副总经理、曾经的六院院长雷凡培的大力推动下,航天科技集团通过整合一院、八院的航天液体动力资产到六院,支持六院这个“航天液体动力国家队”做强做大。8年之后,产业整合已基本成熟,资本运作成为题中应有之义。我们预计近期有望在航天发动机上实现突破,航天动力作为航天发动机资产整合的唯一平台,空间十分广阔。

      估值

      考虑到航天六院庞大的优质资产和强烈的重组预期,从市值角度分析,目前上市公司130亿市值无法承载航天发动机的巨大体量。从长远角度看,航天六院“十三五”目标为年17亿利润,资产整合后的市值目标应在500亿元以上。我们给予航天动力“买入”评级,未来6个月目标价30元。

      风险

      资产重组不达预期。

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      航天电子(个股资料 操作策略 盘中直播 我要咨询)

      航天电子:“天”道酬勤,“机”不可失

      航天电子 600879

      研究机构:华金证券 分析师:张仲杰 撰写日期:2016-06-06

      投资要点

      航天高密度发射成常态,带动军品业务稳步增长:公司军品业务占比超90%,其中以测控通信和新收购的惯导设备为主。公司的惯性导航计算器、测控通信系统、传感器等设备仪器已装备在今年即将发射的天宫二号、神舟11号上,另外,今年公司产品也将参与长征7号和大型长征5号火箭的首次发射。公司在航天产品的层次上也取得了很大突破,从单机上升到分系统,中标航天八院风云三号的卫星主载荷,这意味着公司获得分包分系统下子系统和单机产品的权力,不仅提高了行业地位,也将改善毛利水平。我们认为,“十三五“的高密度发射将直接带动公司各项业务发展,预计航天军品业务未来5年的复合增长率将达到15%以上。

      “彩虹”无人机成为重要利润增长点:公司一直在积极推动向系统级产品转型,主要产品是“彩虹”无人机的中近程型号,已开始列装陆军;民用领域向工业级无人机拓展,目前已经用于海洋环境监测、地质勘查和反恐,近日还亮相警用装备展,未来还可向其他领域拓展,2015年贡献收入4亿元,毛利率30%以上,2016年收入有望达到6亿元,成为公司未来重要的利润增长点。此外还有即将注入公司的物联网业务,技术成熟竞争力强,2015年已用于佛山的社会治理项目。

      定增收购优质资产,科研院所改制试点单位未来潜力巨大:公司发行股份收购股东的智能防务装备、新一代测控通信及宇航电子元器件、高端智能惯性导航等优质资产,尤其是惯性导航相关产品性能一流供不应求。此外,公司大股东航天九院是事业单位改制的试点单位,随着改制试点的推进,我们预期有望通过更灵活的方式使公司的众多优质产品和业务释放更多利润。

      投资建议:我们预测公司2016-2018年EPS分别为0.31/0.33/0.38元,给予“增持一A”的投资评级,6个月目标价为17.05元,相当于2016年55倍的动态市盈率。

      风险提示:航天发射任务晚于预期;无人机市场开拓或科研院所改制低于预期;等等。

      600855

      航天长峰(个股资料 操作策略 盘中直播 我要咨询)

      航天长峰:业务稳步增长,安保板块实现反转

      航天长峰 600855

      研究机构:渤海证券 分析师:张敬华 撰写日期:2016-03-30

      投资要点:

      主营业务稳步快速发展--三大业务板块齐绽放

      2015年,公司实现营业收入8.79亿元,同比增长27.67%;实现归属于母公司的净利润为2,926.89万元,同比增长26.83%。公司新签合同额11.28亿元,同比增长46%;经济增加值为2,462万元,同比增长55.33%。整体上看,公司各项经营指标均较2014年有了较大幅度的增长,公司运营状况呈现良好的发展态势。安保业务板块也取得了长足的发展,共实现营业收入5.03亿元,较2014年增长87.08%。

      航天科工二院值得期待

      公司作为航天科工二院旗下的产业,是未来航天科工二院进行资本运作的唯一平台公司。目前航天科工二院的总收入超过200亿元,利润也达到了十几亿元;其中大部分资产仍旧在上市公司体外,在当前我国军工企业的浪潮下,航天科工二院的进程值得我们期待。

      盈利预测及投资建议

      公司2015年业务稳步增长,业绩整体符合预期。其中,安保业务板块表现较好,业绩实现了反转;同时,公司在深耕安保系统集成和生产制造的过程中,也积极向运营服务发展。我们预计公司安保业务将在今年继续保持稳步增长的态势。此外,公司作为航天科工二院唯一的一家上市公司平台,上市公司体外资产注入的预期仍旧存在。因此,我们维持对公司的“增持”评级,预计公司2016-18年EPS分别为:0.12、0.13和0.14元/股。

    关键词:

    航天,公司,资产,动力,产品

    审核:yj194 编辑:yj127

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