怡球资源：高成长确定未来盈利可观

　　大股东减持,无息借给上市公司助力并购

　　公司大股东拟在6个月内,通过大宗交易或协议转让方式减持公司股票不低于2,500万股,同时不超过5,000万股,占公司总股本的4.69~9.38%,减持价格视市场价格确定。本次减持后,实际控制人无息借予公司资金用于支付收购Metalico股权(此前方案改为纯现金收购,大股东承诺无息借款3.2亿元)及补充其流动资金,并为公司日后并购提供资金保障。

　　高成长确定,未来盈利可观

　　目前Metalico产能折合金属量大约60万吨,其中自回收铝废料占20%,约12万吨,未来将扩张至20万吨,该部分单位盈利为400-500美元/吨。本次重组完成后,Metalico将借助怡球的分选技术升级改造,外协回收同行初步处理过的铝废料,这部分单位盈利约120-150美元/吨。未来公司原材料100%自给后,其结构为30%的自回收(20万吨)+70%的外协回收(45万吨),其单位盈利范围约为400*0.3(500*0.3)+120*0.7(150*0.7)=204-255美元/吨,以公司产能65万吨计算,不考虑铝价格波动,再生铝业务盈利约为1.3-1.6亿美元。Metalico公司2016年1月净利润约为22万美元(未经审计),短期内实现扭亏为盈,私有化后的协同效应初步显现。

　　剑指国内千亿汽车拆解

　　Metalico拥有三条全自动破碎生产线,若全部用来处理报废汽车,年处理能力超过50万辆,且其拥有汽车尾气催化器回收、处理、深加工的先进技术和丰富经验。到2020年,我国汽车报废量将达到1100万辆,产值超千亿,公司利用Metalico的经验技术,整合国内汽车拆解市场的前景光明。

　　汽车拆解新龙头,重申“买入”评级

　　预计公司16-18年的EPS为0.24元、0.80元、1.33元。鉴于Metalico扭亏超预期且怡球是A股唯一同时拥有汽车自动化拆解、资源深加工、零部件再利用技术和经验的稀缺标的,未来整合国内千亿汽车拆解市场的前景光明。重申“买入”评级。

　　风险提示:重组进程的不确定性;大宗商品价格持续大幅下跌。（广发证券）