①行业规模不断扩大，市场集聚明显 随着整车产销规模增长对汽车零部件的需求不断增加和汽车保有量规模的 不断提升，汽车零部件行业的规模仍将不断扩大，特别是中国等发展中国家汽车 零部件行业在产业转移过程中因成本优势和产业链配套优势将占据相对有利的 位置。但受下游整车市场寡头垄断市场格局和整车生产基地集中分布等因素的影 响，汽车零部件企业也逐渐呈现出市场份额和生产地域的集中效应，大型整车生 产企业更多的与距离较近、管理水平较高的汽车零部件企业建立起长期稳定的采 购关系，以降低成本、提高效率。 ②零部件模块化采购特征日益明显 随着整车制造企业之间的竞争日益激烈和车型更新速度的不断加快，出于降 低成本和提高生产组织效率的考虑，整车企业的采购体系逐渐由面向多个供应商 采购单个零件转向较少的供应商进行模块部件采购，以缩短车型开发时间、提高 零部件标准化和通用化水平。零部件模块化的供应要求零部件生产企业更深入、 更早的介入到整车企业的开发过程中，也使得整车企业与零部件生产企业的合作 关系更加紧密和稳固，汽车零部件产业的重要性不断提升。