行业格局和趋势
　　2019年是新中国成立70周年，也是全面建成小康社会的关键之年。这一年，中国经济发展面临的外部环境和内部条件更趋复杂，一些经济的和非经济的困难和挑战明显增多。全球经济形势逆转，由上年的“同步复苏”转向“同步减速”，主要经济体货币政策由“加息”“缩表”转向了“降息”“扩表（QE）”，经贸摩擦此起彼伏，保护主义愈演愈烈，英国脱欧、地缘政治以及多地上演的民粹主义都为全球经济带来了更大的风险和挑战。2019年中国经济运行呈现“两降两升一稳”特征。2020年受疫情影响，全球进入经济下行成较大概率，国内是首个从疫情中最先恢复的国家，中国经济政策也及时做出了积极的应对措施，在经济下行压力加大的背景下，基建投资再次被寄予厚望。基建投资托底经济稳增长将大有可为，本次基建投资主要聚焦，在民生领域、区域发展方面，行业方面，交通基础设施、能源、生态环保、民生服务、市政和产业园区等基建补短板领域，以及5G、城市轨道交通、人工智能、工业互联网等新型基建领域，将成为2020年的发力重点。从需求来看，对比国际水平，目前中国人均基础设施存量水平相当于发达国家的20%~30%，还有大量基础设施投资需求。
　　公司所处行业为黑色系能源大宗商品供应链管理行业。根据煤炭工业规划设计研究院撰写的《中国煤炭行业＂十三五”煤控中期评估及后期展望》，预计到2020年，中国煤炭行业总产能达45-47亿吨，产量37亿吨左右，产能利用率超过75%。产能过剩问题基本缓解，行业生产集中度大幅度提高。到2020年，全国煤矿数量或将缩减至5000处左右，大型煤矿产量占比将大幅上升至82%。产业链中的贸易中间商逐步被挤出，具有竞争力的企业将逐步向煤矿上游靠拢。
　　大宗商品供应链管理具备较好的发展前景。根据煤炭工业发展“十三五”规划，我国仍处于工业化、城镇化加快发展的历史阶段，能源需求总量仍有增长空间。立足国内是我国能源战略的出发点，必须将国内供应作为保障能源安全的主渠道，牢牢掌握能源安全主动权。根据《煤炭工业发展“十三五”规划》，煤炭占我国化石能源资源的90%以上，是稳定、经济、自主保障程度最高的能源。煤炭在一次能源消费中的比重将逐步降低，但在相当长时期内，主体能源地位不会变化。必须从我国能源资源禀赋和发展阶段出发，将煤炭作为保障能源安全的基石，不能分散对煤炭的注意力。
　　另一方面，在煤炭供应领域，结构性矛盾突出。煤矿发展水平不均衡，先进高效的大型现代化煤矿和技术装备落后、管理水平差的煤矿并存，煤炭产业集中度低。而下游行业多为煤炭消耗量较大的电力企业、炼钢企业等，煤炭需求量大、品质要求较高，与上游煤炭的生产来源分散、品质不一形成了结构性矛盾，中间的煤炭流通贸易企业存在较大的市场机会。
　　在能源类大宗商品领域，公司除继续大力发展煤炭（含焦炭）贸易之外，公司通过积极的业务开拓，筹划在天然气、石油焦、航空煤油等能源类大宗商品贸易领域储备客户和订单。