涛涛车业————赢家江恩五星评级展示
涛涛车业
301345星级:
依据“赢家江恩五星评级展示”给予星级展示
- 赢家江恩轮中轮:江恩轮中轮周期模型
- 赢家十二宫:赢家十二宫多空能量模型
- 赢家乾坤K线:江恩乾坤K线趋势模型
- 赢家极反通道:赢家江恩极反通道多空模型
- 赢家资金流向:赢家江恩资金流向模型
综述:依据赢家财富网数据中心及赢家江恩五星评定,综合给予涛涛车业(301345)评定。
依据赢家江恩趋势工具技术分析得出,目前处于下跌趋势中, 依据赢家江恩价格工具得出:当前支撑位:48.5,当前阻力位:56.75,由赢家江恩时间周期工具展示得出:下一个时间窗口为2024-07-15。
星级:
支撑:
48.5阻力:
56.75时间窗口:
2024-07-15风险提示:本页面利用《赢家江恩软件》《赢家十二宫软件》系列工具客观数据进行数据模型运算,系软件图表语言,由此得出的相关结论,不供参考,不构成任何投资建议。赢家财富网版权所有,转载请注明出处。
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7月5日股价以下影小阳线收盘,目前股价处于蓝色区域(下跌趋势),位于空头出局线下方,空头出局线对当前股价形成压制,短期看空。后市如若股价有效突破空头出局线,则有望形成短期反弹;如不能突破空头出局线,趋势依然看空。
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7月5日股价处于弱势通道内,近期自6月21日高点持续下跌至今日,跌幅达41.48%,依据赢家极反通道规则:站稳一线看高一线,短期关注此线支撑,如支撑不破,短线有望展开反弹挑战生命线。若跌破弱势通道线48.0069,进入超弱通道,打开下跌空间。
依据赢家江恩轮中轮价格模型工具展示,7月5日以下影小阳线收盘,自近期高点70.98跌至今日,下跌了20.81点,跌幅41.48%。依据赢家江恩轮中轮规则,市场中三分位、四分位是一切市场周期运行的基础。若股价继续站稳三角形关键位置43.1,则有望再次反弹至上方四方形关键位置53.65。若继续向下跌破三角形关键位置,将回看至下方四方形关键支撑位32.55。
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7月5日股价处于2024年7月4日形成的下跌结构底部线48.5上方区域,该股自近期高点70.98跌至今日50.17,跌幅41.48%。依据赢家十二宫多空能量守恒规则,若股价不能有效站稳底部线,下方多空能量平衡位需结合前方赢家十二宫结构寻找。
7月4日主力资金流向,主力资金净流出32.71万元,超大单净流入0.0万元,大单净流入-32.71万元 ,3日主力资金净流出1016.53万元,5日主力资金净流出2467.35万元。近16日主力资金净流入8.35万元。依据赢家江恩资金模型规则,股价7月5日小幅上涨2.53%,高于行业平均水平,整体乐观。
主力控盘:根据赢家江恩星级评定模型,给予涛涛车业(301345)★★★星评定。主力机构对该股认同度一般,未来上涨的潜力有待观察。从机构持仓判断,近三个月来该股较上期相比,新进机构 6 家,增仓 0 家,减仓 2 家,退出 8 家,本此变动后机构所持仓位比例较上期占流通盘比 22.46%。
涛涛车业弱势
依据赢家江恩系统趋势工具极反通道分析判断涛涛车业301345运行在生命线以下弱势区域,根据规则该股短线轻仓参与,股价跌至弱势外轨线后波段再结合其它工具信号建仓。应用口诀是:生命线上强势走,生命线下难抬头;红黄两条外轨线,压力支撑显势头。
依据赢家江恩系统时价工具判断,该股短期时间窗为 2024-05-28号和2024-06-18号,中期时间窗2024-07-09号和2024-08-12号,短期支撑是48.91元,阻力是55.02元。
空间阻力与支撑判断依据:站稳一线看高一线,失守一线看低一线;时间窗口判断依据:时间窗对趋势有助推作用。
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涛涛车业1、目前,美国对从中国进口的电动高尔夫球车征收10%的关税
证券之星消息,涛涛车业(301345)07月04日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者董秘你好,请问现阶段美国对从中国进口的高尔夫球车关税税率是多少?“年产3万辆低速电动车美国工厂项目”已
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证券日报网讯7月1日晚间,涛涛车业发布公告称,2024年2月2日至2024年6月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份929,859股,占公司当前总股本的0.85%。(
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涛涛车业也步了采纳股份的后尘,反倾销调查跟采纳被FDA警告一样,将成为悬在头上的剑,逻辑受到破坏,就算当期和三季度业绩不错,参考采纳去年11月底以来的走势,逻辑和资金心的修复会需要不少时间。
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涛涛车业预计2024净利最高增38%至1.85亿,董事长曹马涛年薪144万元
瑞财经邓如菲6月24日,涛涛车业(SZ301345)发布2024年半年度业绩预告。公告显示,涛涛车业预计2024年归属于上市公司股东的净利润为盈利1.65亿元至1.85亿元,同比增长22.72%-37
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“双反”调查阴影之下,涛涛车业最近的日子有点不好过。6月24日,涛涛车业盘中触及“20CM”跌停。截至收盘,报价57.93元/股,跌幅17.50%,成交量449.95万股。6月24日盘后,涛涛车业在互
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涛涛车业公司已在北美深耕多年,建立了国际化、专业化的超百人运营团队
有投资者在投资者互动平台提问董秘你好,与我司产品类似的同行业国内企业,目前是不是只有为数不多的头部公司有在北美投资建厂?投资门槛如何?一旦发生关税国际贸易摩擦,对于率先在北美本地建厂的
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涛涛车业预计2024年1-6月归属净利润盈利1.65亿元至1.85亿元
证券之星消息,涛涛车业发布业绩预告,预计2024年1-6月归属净利润盈利1.65亿元至1.85亿元。公告中解释本次业绩变动的原因为报告期内,公司秉承“专注新能源、引领高端、布局全球、稳健经营”的总体
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美帝双反调查,问题是基本只有涛涛车业受影响,春风九号的不在范围内,依然被爆杀,还是整体情绪太差了
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涛涛车业自己回应了,今年1-3月,高尔夫球车业务占比20%!去年占比还4个点不到,这块成长这么快吗?搞不懂,涛涛车业高尔夫球车业务占比23年,才4%,咋影响还这么大。
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搞不懂,涛涛车业高尔夫球车业务占比23年,才4%,咋影响还这么大。