1、客运产业 　　出租汽车行业实行特许经营模式，城市客运主管部门对车辆牌照实施总量控制。随着移动互联网的普及和出行服务平台的出现，以传统巡游出租车为主的城市出行方式发生了重大变化，平台所提供的大量网约车供应给客运市场带来激烈竞争。出租汽车行业持续处于低迷状态,政策性壁垒尚未突破,运价市场机制建立仍待时日。出租车驾驶员短缺的问题日益严重,传统巡游车需与网约车竞争驾驶员。同时，尽管网约车管理办法在各地陆续执行,但南京作为"网约车重灾区"，随着2019年T3出行的加入，市场竞争更加严峻,2020年的出租汽车行业仍将面临劳动力资源和企业经营效益的双重挑战。 　　城市规模、经济发展水平、城市交通环境以及出租车的服务水平都是影响出租车需求的主要是因素，随着新技术、新模式、新业态进入市场以及行业竞争的加剧，虽然加剧了行业的竞争，但从客观上也要求出租客运企业提高自身服务质量，从竞争牌照转为竞争服务，满足乘客的个性化出行需求。同时，坚持依法规范、强化法治思维、维护公平竞争的市场秩序是行业健康发展和和保护各方合法权益的基础。 　　2、能源产业 　　我国城市燃气行业在近几年发展较快，天然气凭借其经济、方便、清洁、安全等诸多优良特性成为城市燃气行业重点发展的气源，并在天然气全产业链的发展中扮演着极其重要的角色。由于城市燃气行业具有公共事业属性，国家对天然气的上游出厂价格、中游管道运输价格及下游终端均采取限价措施，因此，城市燃气运营商燃气销售毛利率会相对比较平稳，不会出现较大幅度的波动。未来，随着天然气价格市场化改革的持续推进，城市燃气企业总体盈利水平将在保持平稳的同时有所增加。目前，我国城市燃气行业正处于从地方性分散型向整合集中的过程，未来，将出现更多跨区域和跨省市的大型城市燃气运营商，具有较强运营管理经验和资本实力的燃气运营企业将进一步做大做强。 　　3、房地产行业 　　长期来看，我国房地产行业仍然面临机遇与挑战。城市化进程尚未结束，城镇化率仍有较大提升空间，国家大力培育和发展都市圈经济，重点经济区域的城市群的结构性机会仍存在，房地产行业发展前景广阔。 　　同时，根据政府工作所提“完善住房市场体系和保障体系，促进房地产市场平稳健康发展”的要求，“因城施策、分类指导”已成为政府在住房发展规划方面的工作重点。据此，房地产行业将从高速增长向平稳增长过度，品牌房企优势将更加明显，企业拿地会进一步集中，收并购及合作拿地依然是涉房企业获取项目的主要手段。