计入非现金性的公共小巴牌照重估亏绌后 进智公共交通(00077.HK)料年度净亏同比收窄约17％

　　5月13日丨进智公共交通(00077.HK)公布，预期集团于截至2020年3月31日年度的撇除公共小巴牌照重估亏绌除前溢利将录得减少约60%(与去年相比)。然而，由于该年度的公共小巴牌照重估亏绌因公共小巴牌照的市值跌幅放缓而将减少约34%至约4710万港元(2019年：7150万港元)，因此，集团预期在计入非现金性的公共小巴牌照重估亏绌后，该年度净亏损与去年相比大约减少了17%。

　　自2019年年中以来，集团的部分专线公共小巴服务因社会动荡而间歇性中断。自2020年1月下旬以来，在香港爆发的新型冠状病毒(“COVID-19”)疫情给运输业带来了更严峻的影响。学校停课、公私营部门采取在家工作安排及减少社交聚会等抗疫措施导致集团该财政年度第四季度期间的专线公共小巴服务的乘客量与去年同季比较减少了约23%。集团一直致力于通过减少服务班次和节省资源来控制运营成本。然而，第四季度录得的亏损导致该年度撇除公共小巴牌照重估亏绌前溢利与去年相比大幅下降约60%。

　　此外，集团披露最新业务消息。COVID-19新确诊病例数目于2020年3月底有所增加，因此，政府采取了更为严格的抗疫措施。于2020年4月份，集团的专线公共小巴服务的乘客量持续地下降了约34%(与去年同月相比)，预计集团将不可避免地在2020年4月份继续录得营运亏损。

　　为应付COVID-19带来的前所未有的挑战，香港政府启动了两轮抗疫基金以帮助受影响的行业和公众。集团预计其将符合资格于截至2021年3月31日止财政年度内，从政府获得燃油补贴、工资补贴及给予绿色公共小巴客运营业证持有人的一次性补贴。政府补贴将减轻集团的部分财务负担。然而，集团下一个财政年度的持续财务表现将取决于COVID-19疫情的发展及香港经济复苏的进展。集团管理层相信，在公众恢复正常生活后，集团的乘客量将逐步回升。管理层将继续密切监视乘客的需求，并有效地优化集团的运营。