吉利汽车上半年净赚24.1亿元 展望2025年：高端电动汽车市占率居全球前三

　　8月18日下午，吉利汽车发布2021年上半年财报并召开线上发布会显示，截止6月末，吉利汽车实现营业收入达450亿元，同比增长22%；扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿元，同比增长31%，股东应占溢利23.8亿元，同比增长4%，净利润24.1亿元，同比增长4%。

　　吉利汽车集团CEO淦家阅表示，今年年初，吉利汽车围绕着新能源化、智能化、网联化几个大方向，确立了两个蓝色行动计划。蓝色行动计划一，是主攻智能化节能和小排量新能源汽车，包括混合动力、增程式插电混合动力；蓝色行动计划二，是主攻高端智能化纯电动汽车，吉利汽车已经组建全新的极氪科技公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。这两个计划，既保留吉利汽车在智能节能与新能源汽车领域的优势，又开拓高端纯电动智能汽车的新局面，以“双轮驱动”推动吉利汽车全面新能源化的战略布局。

　　他还进一步介绍，下半年，吉利汽车将陆续推出BMA架构下的第四代帝豪和SPA架构下的领克09，到2024年，吉利汽车主力产品将全部转移到CMA/BMA/SPA架构上来，将逐步淘汰低价和老旧产品，实现模块化造车的高品质、高价值和高效益，打造明星产品和爆款产品。

　　吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧在发布会上表示，吉利已经组建全新的极氪智能科技有限公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。极氪采用独立运营模式与创新的商业模式，聚焦智能电动出行生态打造，致力于为用户创造更极致的出行体验。其中，极氪计划到2025年目标销量达到65万辆，在高端智能电动汽车市场占有率居全球前三。

　　不止是产品体验的不断升级，安聪慧进一步介绍称，自8月份下旬开始，极氪将在全国多个核心城市陆续举行开城仪式。9月份，首家极氪中心店会在杭州开幕。此后，上海首家极氪空间也将开启，届时一大批核心城市极氪空间也将在全国陆续开业。

　　此外，9月份，极氪将推行“极能交付计划”，切实解决用户补能方面的焦虑。首先推出的将是家充服务，让用户提车就可以实现在家充电。同时，我们的首个极充站也将会在杭州落成，并展开在全国建设的序幕。

　　此外，吉利汽车集团持续通过技术引领，践行高质量发展战略，制定了业务发展五年规划的纲要：到2025年，市场占有率稳居中国品牌第一，销量达到365万辆（含极氪汽车），其中智能电动汽车占比超过30%。极氪汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三，销量达到65万辆。通过模块化和规模化的造车优势，确保吉利汽车未来的可持续发展。