港股恒生指数险守26000点 吉利汽车大涨逾7%

　　8月22日，香港恒生指数小幅高开0.01%，随后震荡下跌，午后一度跌超1%。截止收盘，恒生指数跌0.84%，报26048.72点；国企指数跌0.53%，报10122.9点；红筹指数跌0.73%，报4194.95点。 异动个股方面，吉利汽车涨7.61%，报11.88港元，领涨蓝筹。

　　沪港通资金流向方面，沪股通净流入4.16亿，港股通(沪)净流入21.37亿；深港通资金流向方面，深股通净流入10.99亿，港股通(深)净流入2.95亿。

　　展望后市，多位机构人士对港股后市并不悲观，认为目前港股配置具备较高的性价比。国盛证券指出，大跌之后，港股已出现一批具备长期投资价值的标的。对于长期投资者，当前即可本着“价格比时间重要”的原则左侧布局“捡便宜”。后续一旦内外风险逐渐缓解，超跌之后的港股有望出现更明显的估值修复。

　　【兴业证券(601377)、股吧】策略分析师张忆东表示，三季度后期或四季度初开始，中国股市(A股、港股)有望迎来具有可操作性的中级行情——“爱在深秋”。

　　方正富邦基金吴昊表示，当前A股和港股收益风险的性价比处于较高区间，为投资布局提供了很好时机。他认为，受美联储降息政策影响，A股和港股的整体估值水平有望得到提振。

　　博时基金首席宏观策略分析师魏凤春表示，港股估值吸引力边际上升，资金面或有小幅改善，但是，短期因素对港股会有压制，盈利预期也难见改善；结构方面，或以高股息的金融地产，以及可能受益政策刺激的非必选消费为主。

　　招商资产管理(香港)有限公司总经理白海峰表示，短期看波动，长期看结构。短期内，预期紊乱意味着市场和经济前景不是一条路走到黑的悲观，而是“风雨间彩虹”。中长期看，全球流动性宽松的预期无法压制不断上行的风险溢价，这是风险资产面临的最大问题。上一轮资产荒的经验告诉我们，风险溢价的上行不是均匀的，同时也可能是边际递减的。长期来看，风险溢价上行放缓或者由盛转衰将是最主要的结构性机会。

　　操作策略上，继续把握三条主线，关注港股“捡便宜”机会：1、促消费下汽车、电动车；先进制造业中5G、新能源；2、光伏、农业、黄金等景气向上板块；3、机构化、国际化进程中，长期坚守核心资产；4、关注当前港股回调带来的“捡便宜”机会。

　　【广发证券(000776)、股吧】表示，继续看好中资股“盈利稳、估值升”带来的市场机会。中期关注消费、医疗、保险、博彩、科技、高股息等龙头公司，短期增加防御类配置(保险、医药、中资高股息公用事业股、中报超预期个股)。

　　广发证券此前发布研报指出，长期来看，中国经济和企业基本面“螺旋式向上”，是驱动港股市场向上的基石。就个股而言，只要估值围绕均值不出现过度偏离，“护城河”较宽的行业赛道、稳定持续的盈利、良好的公司治理、较高股息率等要素，是诞生“长跑冠军”的重要条件。建议投资者一旦找准目标就长期持有，近期可能带来左侧介入的好时机。

　　（文章来源：【东方财富(300059)、股吧】研究中心）