香港旅游业之“痛”：启德码头旺季使用不足四成 一半商用物业闲置

　　香港启德邮轮码头投入使用已近4年，但其营运情况及带来的经济效益却依然不如人意。

　　香港审计署4月26日发表报告指出，启德邮轮码头2016年泊岸船只为191船次，分别较低增长前景方案和高增长前景方案的预计数字低5%和31.3%。

　　　　2016 年的实际邮轮旅客数目为67.7万人次，较低增长前景方案预计的邮轮旅客数目高出25%，较高增长前景方案预计的旅客数目则低33.5%。

　　访港邮轮旅客的人均消费金额也不及预期。以香港为中转港的邮轮，旅客人均消费金额由2013年的4699元下降至2015年的2950元，减幅为37%。以香港为停靠港的邮轮，旅客人均消费金额则轻微上升3%。　　智通财经还了解到，自2013年6月邮轮码头启用以来，用于展示信息和广告的电视幕墙从未租出，也没有带来任何收入。

　　有学者批评称，邮轮客人平均消费实际不足3000元，只是一般过夜旅客消费力的四成，占旅游总消费0.3%，码头无法吸引邮轮旅客消费，旅客只将码头视作交通工具转换点，回报远未达标，经济效益有限。

　　中大商学院助理院长李兆波分析，现时在港登船或离船的邮轮旅客，只将香港视作交通转换点，故消费力与其他旅客“差一大截”，与当初政府兴建码头的目的相违。

　　报告数据还显示，邮轮码头在2014至2016年旺季 (即1-3月及10-12月) 的使用率虽然有所上升，但仍较低，分别为18.1%、22.5%和38.3%。

　　审计报告发现，截至2017年3月1日，码头商业区有51.9%的区域未有营业，商业区的人流也不多。另外，码头的交通配套亦要改善，例如提供免费穿梭巴士的商场只有两个、专营巴士不设行李存放设施等。