警报长鸣! 对盈富基金(02800)的沽空超过2016年

　　如果说2月份的沽空还是个苗头，那么进入3月份之后的沽空就该是如火如荼了，全天沽空一举超过150亿。作为香港首只ETF基金，还背负着香港政府历史使命的盈富基金(02800)也空军满天飞。

　　3月17日，截至收盘，港股主板成交1212亿港元，全日沽空金额约157.75亿元，占比达到13%。

　　其中，五大沽空股票中，盈富基金沽空38.9亿，超过大市沽空量一成，占大市沽空额近四分之一，沽空比率为41.23%，报价24.6港元。

　　这是盈富基金继2016年8月22日、9月9日两个高位以来再次遭遇的大数量、高金额沽空。8月22日，盈富基金的沽空数量和沽空额为近期最高，分别是1.49亿元和34.99亿元，后者占其成交额的46.99%;9月9日，盈富基金的沽空平均价为近期最高，达到24.82元。

　　值得注意的是，在这两个沽空时点之后，港股开始下坠，恒指至今仍未回复至9月9日的指数高点。

　　三月不止是17日，13日、16日都在不断的刷新沽空历史。

　　13日，港股全日沽空金额约98.1亿元，盈富基金沽空20.45亿，沽空比率达39.67%。

　　16日，港股全日沽空金额约104.59亿元，盈富基金沽空17.7亿元，沽空比率达37.48%。

　　了解到，盈富基金不仅背负香港政府的历史使命，还因长期追踪恒生指数，成为港股走势风向标。此前就有分析提到，盈富基金遭遇连续大额沽空，说明了很大比率的投资者都看空未来的港股，倾向认为未来港股还会跌，他们希望通过沽空去进行盈利，在这种情况下，自然为港股“牛市”拉响警报。

　　除了盈富基金，17日，沽空金额排在前五位的还包括长城汽车(02333)、吉利汽车(00175)、中国平安(02318)、中国人寿(02628)。

　　汽车股和内线股分别占据两个席位。与之呼应的是，汽车板块跌幅最大，平均跌幅5.29%，其中跌幅最大的当属吉利汽车，跌幅超10%，长城汽车以8.87%的跌幅居第3位。

　　大额资金做空港股为港股“牛市”敲响警钟，但也存在其他可能：参与对冲的投资者变得更多了。在目前政经环境的影响下，市场方向极难判断，市场上惯于跟风操作的投资者一旦变多，很容易形成羊群效应。

　　简言之，沽空是把双刃剑。好处在于股票下跌的时候可以赚钱，但坏处就是未来必须买入股票去进行平仓。也就是说，现在有多少沽空量，未来就有多少买入量，因此，港股说不定在某一时段又有大量的买入需求。

　　大量资金集聚沽空，给港股的“牛市”蒙上一层阴影，是继续走好，还是勒马回转，未来市场会给出答案。