申万宏源：恒指升近两万四 关注今日中国公布8月CPI数据

　　港股昨日上扬，再创一年新高。恒指昨日低开36点，早段曾跌78点，见全日低23663点；其后大市转势，恒指倒升，中午升至23800点以上。午后大市持续升势，恒指最多曾187点，见全日高位23928点，恒指最终收报23919点，升177点或0.8%；国企指数收报10008点，升38点或0.4%。大市全日成交额为772.75亿。

　　大市预测：欧央行昨日未有如市场预期公布延长买债计划，令欧元曾回升至近1.13水平，拖累美股及美元下跌，预料美股在联储局本月下旬公布议息结果前将维持区间横行。内地8月份外贸增长数字较市场预期好，刺激资金继续透过港股通流入港股，加上中国保监会昨日发出文件，明确内地保险资金可参与沪港通试点业务，相信可进一步推动恒指中期升至24000点以上。

　　　营运数据：绿城中国(3900)公布，8月共取得销售3309套，总合同销售面积约45万平方米，按年增加66.67%；当月合同销售金额约99亿元人民币，飙升1.2倍；销售均价约每平方米2.2万元。今年首8个月累计总合同销售面积约313万平方米，按年增加45.58%；合同销售金额约607亿元，增长30%，当中归属于集团的权益金额占308亿元。截至8月底，另有累计已签认购协议未转销售合同金额约24亿元，当中归属集团的权益金额占12亿元。华能新能源(0958)公布，8月完成总发电量106.25万兆瓦时，按年增长47.6%。其中，风电发电量96.5万兆瓦时，上升52.1%；太阳能发电量9.75万兆瓦时，增加14.5%。今年首8个月完成总发电量1266.82万兆瓦时，按年增长33.8%。其中，风电发电量1199.56万兆瓦时，升34.5%；太阳能发电量67.26万兆瓦时，增加22.5%。

　　　企业消息：中国中铁(0390)公布，旗下中铁五局、中铁国际和中铁八局中标新建铁路磨丁至万象铁路工程施工I、II和III标，中标金额合计约81.27亿元人民币，约占该公司最近一期营业收入1.31%，工期为60个月。公司旗下中铁二局(600528,股吧)于去年12月，已中标上述项目第VI标段，中标金额约22.79亿元。目前该公司合共中标上述铁路工程6个标段的4个标段，合计中标金额约104.06亿元。磨丁至万象铁路工程北起中国老挝边境磨憨/磨丁，南至老挝首都万象，全线设计31个车站，设计速度为每小时160公里，建设周期5年。

　　配股消息：天彩控股(3882)宣布，按每股1.05元配售最多4800万股，相当于已发行股本约6%及扩大后股本约5.66%，集资5040万元，净额4970万元。配售价较昨日收市价每股1.122元有约6.42%折让。所得款项净额将用于进一步增强的财务状况，以具备机动性不时沿公司业务价值链寻找相关的投资或收购机会；补充收购iON集团全部股本所需资金，及补充收购iON集团完成后用于未来发展用的营运资金；及倘有余额，则用于增强集团的营运资金。当代置业(1107)公布，按每股认购价1.01元，向长城环亚国际投资配售约1.73亿股新股，集资约1.74亿元。配售股份占该公司扩大后之已发行股本约7.65%，配售价较该股昨日收市价1.25元，折让19.2%。该公司称，所得款项净额将用作于中国以外物业发展业务及一般营运资金。

　　　　美国市场摘要

　　　　苹果新产品欠新意，美股三大股市向下

　　欧洲央行维持利率不变，亦没有推出新量宽措施，外围缺乏支持，而苹果(AAPL.US)产品发布会被认为欠缺惊喜，股价下跌2.7%，拖累美股于高位调整，华尔街股市周四窄幅下跌。道琼斯工业平均指数跌46点或0.3%，收市报18479。标准普尔500指数跌4点或0.2%，收市报2181。但油价升逾4%，推动能源类升1.7%。纳斯达克综合指数倒退24点或0.5%，收市报5259，结束过去4日连升走势。

　　美国电动汽车生产商Tesla(TSLA.US)公布，周三在荷兰发生涉及该公司汽车的夺命意外，根据乘车纪录在整个行驶过程没有涉及使用汽车半自动驾驶功能。荷兰当局与Tesla将进一步调查原因。

　　　　商品市场摘要

　　库存减幅17年以来高，油价受支持；金价反复下跌

　　美国能源信息局(EIA)公布，美国原油库存上周意外大幅减少1450万桶，同时较美国石油协会统计数字及预期为好，原因或是进口原油受到恶劣天气影响。消息刺激油价周四造好。纽约10月期油升2.12美元或4.7%，收市报每桶47.62美元。布兰特11月期油升2.01美元或4.2%，收市报每桶49.99美元。欧央行公布维持基准利率与量化宽松措施不变，市场关注本月较后时间的公布的日本央行与联邦储备局议息结果，金价走势反复向下。纽约12月期金跌8.9美元或0.7%，收市报每安士1340.3美元。

　　(本文作者为申万宏源(000166,股吧)研究(香港)有限公司之分析员及证监会持牌人士，作者本人并没有持有上述股票)