中国中铁再次中标中老铁路 累计涉资超百亿

　　中国中铁(00390)再次中标海外铁路建设项目。9月8日，中国中铁公布，旗下中铁五局、中铁国际和中铁八局中标新建铁路磨丁至万象铁路工程施工I、II、III标，中标金额合计约81.27亿元人民币，约占该公司最近一期营业收入的1.31%，工期为60个月。 　　该公司旗下中铁二局(600528,股吧)在去年12月，已中标上述项目第VI标段，中标金额约22.79亿元。目前该公司合共中标上述铁路工程6个标段中的4个标段，合计中标金额约104.06亿元。

　　记者了解到，磨丁至万象铁路工程北起中国老挝边境磨憨/磨丁，南至老挝首都万象，全线共设计有31个车站，设计速度为每小时160公里，建设周期5年。

　　今年7月份，中铁二局承建的中国至老挝国际铁路重要项目——中老铁路(玉磨铁路)友谊隧道正式开工建设。该隧道位于中国与老挝交界处，北端位于我国云南的磨憨口岸，南端位于老挝的磨丁口岸，全长9.68公里，其中我国境内7.17公里，老挝境内2.51公里。

　　除了中老铁路，中国中铁目前在建的重大项目还有匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨、印尼雅万高铁等。另外，莫斯科至喀山的高速铁路，巴西到秘鲁的两洋铁路等也都进入勘测阶段。

　　8月份，中国中铁与孟加拉国铁路局签署帕德玛大桥铁路连接线项目建设合同，项目合同金额为31.4亿美元。

　　这一项目是孟加拉国东西部客货运输主通道之一，线路起于达卡站，经帕德玛大桥最终至杰索尔，组成孟加拉国西南部铁路网骨架。项目新建铁路正线里程168.6公里，最高设计时速120公里。

　　项目建成后，孟加拉国西部和西南部地区交通状况将获得极大改善，并将有力带动上述地区及孟加拉国社会经济发展。同时，项目也将促进孟加拉国与中国、印度、缅甸的经贸往来。

　　此外，孟加拉一直希望通过缅甸的公路和铁路连接到中国云南省昆明市。不过2014年缅甸铁道部决定不建设中缅皎漂-昆明铁路，目前该合作没有更多进展。

　　记者了解到，根据2016年1月中铁总召开的“铁路工作会议”，中国将推进更多的海外铁路基础建设项目，包括俄罗斯莫斯科-喀山高铁、美国西部快线、马来西亚-新加坡高铁、横跨南美洲大陆的两洋铁路、坦赞铁路等。