新加坡汽车经销商奥菲集团欲赴港IPO 已申请创业板上市
摘要: 9月8日,港交所网站显示,新加坡汽车经销商奥菲集团有限公司(以下简称“奥菲集团”)提交了上市申请,欲创业板挂牌,保荐人中州国际融资,集资额拟用于买进新车及支付租赁车队中100辆车的首付款,增加广告和推
9月8日,港交所网站显示,新加坡汽车经销商奥菲集团有限公司(以下简称“奥菲集团”)提交了上市申请,欲创业板挂牌,保荐人中州国际融资,集资额拟用于买进新车及支付租赁车队中100辆车的首付款,增加广告和推广,偿还银行贷款及以短期计息存款存入香港的金融机构。 奥菲集团成立于1990年,最早从事汽车租赁业务,经过20多年的发展,已成为新加坡第五大汽车租赁营运商,车队数量超过700辆,市场份额约2.5%。后来,奥菲集团于2006年3月成为雪佛兰的新加坡授权经销商,2012年7月成为欧宝汽车的新加坡授权经销商。目前,奥菲集团在新加坡经营着一家4S店,专门销售通用旗下的雪佛兰和欧宝汽车。
新加坡当前共有24家乘用车经销商。根据咨询公司欧睿的报告,奥菲集团是新加坡十大汽车经销商之一,2015年在新加坡乘用车市场的份额约为1%。不过,与新加坡前五大汽车经销商占85%的市场份额相比,奥菲集团虽然位列前十,但仍属小型汽车经销商。
由于地理限制和对车辆密度的控制,新加坡是世界上对汽车市场监管最为严格的国家之一。根据咨询公司欧睿的报告,由于实行汽车配额制度,新加坡的新车登记量从2008年的9.73万辆降至2014年的2.89万辆——这导致汽车经销商越来越难以盈利。
奥菲集团就是其中之一。智通财经获悉,今年前五个月,奥菲集团卖出了249辆雪佛兰汽车和38辆欧宝汽车,实现营收3495.5万元(新加坡元,下同),净亏损5.3万元。
这不是奥菲集团首次亏损。2014年和2015年,奥菲集团的总收入分别为5427.8万元和5715.9万元,同比增长5.3%。但2014年净利润亏损159.2万元,2015年虽然实扭亏为盈,不过净利润也仅6.2万元。
不过,欧睿在报告中预计,由于2004年至2006年这一时期卖出的大量汽车进入10年报废期,新加坡的汽车配额将从2015年开始迎来较大幅度的增长,给汽车销售市场的复苏带来机遇。
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