【原油早报】南华期货：原油大跌拖累燃料油价格

　　原油早评：美元指数上涨，市场对全球经济衰退和能源需求下降的担忧增强，花旗唱空原油，国际油价创3个月以来的最大跌幅。截至7月5日收盘：8月WTI跌8.93报99.5美元/桶，跌幅8.2%；9月布伦特跌10.73报102.77美元/桶，跌幅9.5%；SC08合约夜盘下跌59.1元/桶，报667.9元/桶。从消息面来看，花旗银行分析师表示，如果全球出现严重影响石油需求的经济衰退，2022年年底的原油价格可能跌至65美元/桶；2023年底原油价格甚至可能跌至45美元/桶。同时挪威能源工业石油和天然气工会表示已与雇主达成工资协议，不会举行罢工。也意味着挪威因罢工导致供应短缺的13万桶/天的产量也将恢复，对油价形成一定的抑制。同时欧洲市场的成品油裂解也有5-10美金/桶的下跌，表明成品油供应紧张的格局确实得到一定的缓解。目前，市场交易的逻辑是OPEC+未来增产能力有限，利比亚减少与市场对全球经济增长预期悲观、美国汽油需求同比下滑之间的权衡，昨日经历过大跌之后，油价短期会呈现一定的反弹行情，注意风险防范，前期空单可暂时止盈离场。

　　燃料油早评：原油大跌拖累燃料油价格

　　截止到夜盘，LU09下跌355元/吨，报5705元/吨，升水新加坡8月纸货2.9美元/吨，FU09下跌257元/吨，报3330元/吨，升水新加坡8月纸货13.4美元/吨，从基本面来看，当前国际船运市场有所恢复，上周新加坡燃料油库存减少9.13万吨，至327.06万吨，ARA燃料油库存减少1.5万吨，至125.8万吨，新加坡燃料油库存减少9.13万吨，至327.06万吨，利多燃料油价格。当前原油大跌拖累燃料油价格，高低硫价格差异主要来源于供给端的扰动，当前低硫现货再次出现缺货迹象，升水上升，短期低硫有再次走强的驱动，对于高硫来讲，估值部分已经得到修复，利空情绪已经缓解，但基本面并未出现明显好转，虽然昨晚高低硫价差大幅的收窄，但更多在于原油的驱动，后市高低硫价差依然存在走阔的驱动，建议暂时以观望为主。

　　【胡紫阳 戴一帆】