【原油早报】南华期货：周五油价盘内反弹，但利空仍未出尽

　　周五夜盘国际原油价格，出现大幅反弹，8月WTI涨3.35报107.62美元/桶，涨幅3.2%；8月布伦特涨3.07报113.12美元/桶，涨幅2.8%。中国原油期货SC主力2208收跌0.1元/桶，至687.8元/桶。从消息面来看，一是，4月份拜登政府宣布6月份向油气公司提供在联邦土地上至少8个州的钻探权，恢复公共土地上的石油和天然气租赁销售，从当前的钻机数量来看6月份迅速增长，本周钻机数量增长了10台至594台，后期美国原油产量可能会迎来一波复苏；二是，上周鲍威尔表示，美联储对抑制通胀的关注是“无条件的”，劳动力市场的强劲程度难以为继，这些言论引发了对进一步加息的担忧。投资者一直在削减风险资产的头寸，因为他们评估抗通胀的央行是否会在利率上升的情况下将世界经济推入衰退。三是，美国主要炼油商和能源部长詹妮弗·格兰霍尔姆就该问题举行了紧急会议，但没有具体解决方案来降低价格，但双方同意共同努力。詹妮弗·格兰霍尔姆表示有兴趣可能取消雾霾汽油规则以对抗高油价，并在与炼油商的会议上放弃了禁止燃料出口的计划。四是，随着美国总统乔拜登计划访问沙特阿拉伯，欧佩克和包括俄罗斯在内的盟国生产国可能会在8月坚持加速增产计划，以期缓解原油价格和通胀。石油输出国组织及其盟国OPEC+将于6月30日举行会议，预计将坚持在7月和8月仅略微加快石油产量增长的计划。综合来讲，OPEC+8月或增产，鲍威尔重申遏制通胀承诺，国际市场成品油短期依然支撑油价，不过后市油价依然不看好，建议以观望为主。

　　燃料油早评：短期仍难言利好

　　截止到夜盘，LU09上涨148元/吨，报5850元/吨，升水新加坡9月纸货75美元/吨，FU09上涨83元/吨，报3880元/吨，升水新加坡9月纸货7.4美元/吨，从基本面来看，当前国际船运市场有所恢复，上周新加坡燃料油库存增加了18.17万吨，至336.19万吨，ARA燃料油库存增加7.3万吨，至125.8万吨，利空燃料油价格。当前原油下跌是拖累燃料油价格的主要因素，高低硫价格差异主要来源于供给端的扰动，前期低硫溢价明显，经过近期低硫的大幅回撤，溢价大部分已经回落，对于高硫来讲，估值部分已经得到修复，利空情绪已经缓解，但基本面并未出现明显好转，前期多FU空LU的策略可暂时止盈离场，待合适时机重新入市。

　　【胡紫阳 戴一帆】