周五A股市场投资机会汇总（12.23）

　　我国将设立车对车通信标准 车联网望提速

　　据外媒报道，中国汽车工程学会常务理事长付于武表示，中国将在2018年为车对车通信标准奠定基础，之后，中国将设立一套全国通用的标准，这对无人驾驶汽车的发展至关重要。中国的目标是建立一套全国标准，可加速无人驾驶汽车在中国市场的部署。

　　业内人士表示，车联网是无人驾驶的基础，车与基础实施的通信、车与车之间的通信、车对行人的通信等各模式下车联网通信技术的完善，将促进实现交通的智能运行。此前美国运输部提出一项草案，拟要求全美新上路的轻型车辆安装车对车通信系统。可见，无人驾驶产业已经进入2.0阶段，各项测试逐渐展开，政策法规也将逐步完善。

　　车联网概念龙头股主要有：

　　第一类车联网概念股及车联网上市公司是公路信息化整体解决方案的供应商，像宝信软件、川大智胜、银江股份、皖通科技、亿阳信通等。

　　第二类车联网概念股及车联网上市公司是车载端信息系统，包括启明信息、四维图新等。

　　第三类车联网概念股及车联网上市公司是自助缴费系统，包括新国都、新北洋等。

　　玉米去库存 深加工产业链受益

　　实行8年的玉米“临时收储”政策带来不少问题。目前玉米库存量高达2亿吨，去库存压力巨大。业内人士指出，随着玉米去库存的持续推进，玉米价格的低位或将给玉米深加工产业链带来发展机会。

　　库存高企价格承压

　　目前正值北方玉米年前卖粮集中时期。不过，玉米价格持续下跌，部分地区已跌破1400元/吨。2016年，国家取消玉米临储收购，改由市场化收购定价，并由政府在成本端对农户进行补贴。政策出台以来，玉米价格大幅下跌，由年初的1800元/吨跌至1400元/吨左右。

　　往年，为了充分消化东北和内蒙古的玉米，国家一直对三省一区采取临储收购政策。临储政策带来玉米的高产及高价，但也形成了玉米的高库存。仅2012年-2014年，临储玉米累计收购量超过1.8亿吨，而市场销售仅为3000多万吨，使得玉米库存量不断增加，同时也造成了玉米供给严重过剩。

　　中央经济工作会议明确提出要“抓好玉米收储制度改革，做好政策性粮食库存消化工作”。2016年国家通过市场和行政两种手段，减缓玉米库存增加。一方面，取消玉米临储政策，玉米价格出现明显调整，从而引导过剩产能的去化，供给端减少2000余万亩玉米种植面积；另一方面，需求端则通过补贴等政策增加下游玉米深加工企业生产积极性。玉米定向销售等手段将成为去库存的重要手段。

　　国联证券预计，玉米库存消费比有望止升，但产大于需的情况依然存在，去库存仍将是2017年的重点。随着玉米价格的下跌和深加工企业政策补贴的发放，玉米产业链的利润分配随之改变。下游深加工将受益。

　　下游产业链将受益

　　从目前情况看，玉米加工占据了玉米消费的重要部分。玉米加工的主要产品包括玉米淀粉、乙醇、玉米蛋白粉、玉米干酒糟和玉米油等。2011年以后，玉米深加工行业步入“低谷”，2014年以来，深加工行业成为去库存的重要途径。有专家告诉中国证券报记者，未来深加工将成为玉米去库存的主要流向。

　　玉米淀粉是玉米加工的最主要产品。以吉林长春地区为例，淀粉企业加工1吨玉米理论上盈利约600元。11月东北玉米深加工企业收购新产玉米实行奖补的相关政策出台后，玉米淀粉加工利润大幅增加。如果考虑补贴，吉林淀粉企业加工1吨玉米的利润将超过700元。

　　相关规划指出，推进先进生物液体燃料产业化，着力发展新一代生物质液体和气体燃料，力争在发电、供气、供热、燃油等领域实现规模化应用。乙醇作为重要的生物能源受到重视。对于库存超过3年以上的陈玉米，并不适合用于饲料或玉米淀粉生产，发展燃料乙醇是消化这部分陈粮库存的主要方式。

　　安信证券认为，随着玉米市场化定价的回归以及国际原油价格的回升，燃料乙醇将迎来其新一轮发展高潮。《生物质能发展“十三五”规划》提出，到2020年，燃料乙醇将达到600万吨产能。而2015年燃料乙醇产能仅有260万吨。玉米占到乙醇生产成本约80%，随着玉米价格的下跌，乙醇企业生产成本将大幅下降。

　　通用航空系列新政入明年计划 受益股

　　22日召开的全国民航工作会议上了解到，2017年全国民航工作有八大任务，其中包括提升行业资源配置效率、加快推进民航基建、创新通用航空发展政策等。会议还透露，国产大飞机C919型号审定工作正有序推进。这意味着距离其“起飞”越来越近了。支持通用航空发展仍是2017年的“重头戏”之一。

　　通用航空概念股

　　中信海直：主营通用航空飞行服务和维修服务，在空中客车直升机维修方面位居国内领先地位。

　　威海广泰：主营空港地面设备，部分主导产品国内市场占有率达40%至60%。

　　德奥通航：受益我国通航产业快速发展及公司大规模布局，通航业务将快速增长拉动公司业绩进入高速成长通道。公司自2013年7月梧桐投资入主后即展开通用航空5年发展规划，通过连续收购及合作展开通航布局，逐步确立“总体规划设计、受托研发及先进技术推广应用、高端装备生产制造销售、增值服务”等四个通航细分业务方向。我们判断公司在通航领域布局有望进一步延伸，未来望打造成直升机、无人机、发动机研发、生产、维修、服务及通航培训一体化产业链，带动公司业绩进入高速增长通道，预计2015-16年可为公司贡献约7亿、13亿元收入。预计公司2015-2017EPS分别为0.38、0.97、2.29元。

　　洪都航空：洪都上市公司有自己的飞机设计所，这在中航系统是唯一厂所合一的上市公司，累计生产飞机超过5000架，具有强大的整机制造能力和研发能力，强5、K8、L15、轻多、利剑、将来可能的四代教练机等就是例子。公司现有目前处于高速增长阶段，未来3年收入和利润复合增速超过50%。预计2015-2016年EPS为0.45、0.70元。

　　四川九洲：公司是通航监测技术ADS-B的唯一上市公司，在国家低空空域对空监视和通信设施试点建设项目承担任务最多，市场份额也最高，同时，公司还承担了包括国内多种军用空管设备、大飞机等空管应答设备的研制和销售任务。预计公司2015-2017年对应EPS为0.50、0.60、0.82元。

　　英特尔计划用硅材料开发量子计算机 受益股一览

　　英特尔正计划利用现有硅材料去开发量子计算机。通过量子机制，量子计算机能带来更强大的计算性能。采用硅晶体管开发量子位的另一方面原因在于，相对于超导材料，硅量子位的可靠性更好。

　　硅材料相关上市公司股票一览

　　三峡新材：控股95.5%的宜昌当玻硅矿有限公司是中南地区最大的硅矿，该矿开采容易、含泥量低，探明B＋C＋D级储量3000多万吨，是当之无愧的“硅”王。年产石英精砂30万吨，是制造太阳能多晶硅和特种的主要材料。

　　英力特：目前国内最大的硅石、石英石基地在宁夏石嘴山市，硅石储量高达42.8亿吨，而区内从事单晶硅、多晶硅生产开发的英力特和母公司英力特集团，以及宁夏东方有色金属集团将与俄罗斯联手打造世界一流硅产业基地，宁夏石嘴山市周围有4家总生产能力为6万吨的优质工业硅生产企业和近3 万吨液氯生产能力的企业，保证了原材料的供应，英力特是其中主要的液氯生产企业，公司经营范围已包括单晶硅、多晶硅生产开发。今年5月，宁夏自治区科技厅对宁夏发展硅产业进行了深入分析和研究，提出把“石嘴山市硅产业建成世界一流的国家级硅光伏产业基地”的构想，而英力特将是建设主力之一，将成为太阳能产业又一悍将，现时3元多的底部区域值得多加关注。

　　生益科技：公司控股的连云港东海硅微粉公司，是目前国内产量最大、品种最全的硅微粉生产企业，也是目前国内发展最快、市场占有率最高的硅微粉生产企业，具有年产2.8万吨的产能，行业垄断优势相当明显。硅微粉作为电子信息产业的基础材料，主要用于封装IC、太阳能光电转换器以及太阳能电池，是太阳能产业上游最关键的原材料之一。

　　厦门国贸：公司投资近5000万元参股49%成立鄂尔多斯金属冶炼公司，该公司硅金属、硅锰合金项目总投资1.2亿元，预计可年产硅金属2.8万吨、硅锰合金3万吨。

　　政策力促农机转型 集中度提升利好龙头

　　工信部、农业部和发改委22日联合印发《农机装备发展行动方案》，提出到2020年农机装备品类基本齐全；到2025年全面掌握核心零部件制造技术，关键零部件自给率达到70%以上；全国农作物耕种收综合机械化率达到75%以上。

　　目前全国农作物耕种收综合机械化率达到63%，但农业机械以中低端拖拉机、收割机为主。此外，大型农机制造企业数量只占到全行业的1.65%，行业集中度有待提升。券商研报认为，随着行业加速去除低端产能以及集中度提升，龙头企业将迎来发展新机遇。

　　农机概念股相关上市公司汇总：

　　吉峰农机

　　公司是我国农机流通行业首家上市公司，也是中国最大的农业机械跨区域经销及零售企业。

　　新研股份

　　公司专注于中高端农牧业机械产品研发、设计、生产和销售。主要产品包括农牧业收获机械、耕作机械、农副产品加工及林果机械三大类。

　　一拖股份

　　公司专注于农用拖拉机的开发、生产与销售，目前是我国规模最大、技术最先进、综合实力最强的拖拉机生产企业之一。

　　星光农机

　　公司主营联合收割机的研发、生产与销售，主要产品为星光系列联合收割机，可用于小麦、水稻及油菜等农作物的收获，是国内水稻和油菜联合收割机的主流机型，也是小麦联合收割机的两大品种之一。公司是我国研发和生产联合收割机的骨干企业。

　　苏常柴A

　　公司目前拥有的单缸柴油机，广泛应用于皮卡、轻卡、低速载货汽车、拖拉机、联合收割机、发电机组等领域。

　　悦达投资

　　公司下属盐城拖拉机厂是国内大中型拖拉机生产企业龙头之一。

　　宗申动力

　　公司将强化现有动力产品核心制造能力，推进向“精细化中小型农机动力”、“多功能柴油动力、混合动力以及纯电动力”和“大排量发动机动力”的主营业务升级转变，发展成为世界级动力机械系统集成商。

　　中葡股份

　　子公司新疆新天约翰迪尔农业机械开发有限公司主要经营采棉花等家农业机械设备的技术开发和推广应用农机开发。迪尔公司已经成为世界领先的农业和林业领域先进产品和服务供应商；主要的建筑、草坪和场地养护、景观工程和灌溉领域设备制造商和服务供应商；同时也在全球提供金融服务，并制造、销售重型设备发动机。经过170多年的发展，现已成为全球性跨国企业。

　　中原内配

　　公司2013年与全球最大农机公司签订供货合同年底前交付10240只产品。公司为国内唯一一家具备大批量生产欧Ⅳ、欧Ⅴ标准气缸套能力的企业，为国内同行业唯一与通用、福特、克莱斯勒等美国三大汽车公司发动机进行主机配套、唯一进入康明斯、国际卡车等全球采购系统的发动机零部件企业。