国轩高科:三元电池加速布局,明年将成收获之年
摘要: 政策调整影响业绩,看好四季度抢装行情。三元电池加速布局,明年将成收获之年。客户资源持续开拓,产业链布局日趋完善。投资建议:预计公司2016、2017 年EPS 分别为1.34、1.72 元,对应PE 为26、20 倍,维持买入评级!
事件描述
国轩高科发布2016 年三季报,报告期内实现收入34.23 亿元,同比增长128.37%;归属母公司净利润7.38 亿元,同比增长122.09;EPS 为0.84元。其中3 季度实现收入10.23 亿元,环比下滑16%;归属母公司净利润2.04 亿元;环比下滑10%,2 季度EPS 为0.23 元。公司同时预计全年实现净利润10.23-11.98 亿元,同比增长75%至105%。
事件评论
政策调整影响业绩,看好四季度抢装行情。(1)由于新能源车补贴政策未能落地,使得三季度整车产销相对低迷,公司收入、利润均出现环比收缩,预计4 季度政策落地后行业将出现抢装潮,公司出货将大幅增长;(2)大部分电池厂三季度库存快速攀升,公司库存相比2 季度仅增长0.4 亿元达到6.31 亿元,风险依旧可控;(3)由于产品竞争力较强,价格坚挺,公司三季度销售毛利率小幅上升0.4%至48.1%,销售净利率下降0.6%至21.6%;(4)受财政补贴未落地影响,新能源车各环节付款条件受到一定影响,再加上销售规模扩大,公司三季度应收账款规模扩大6 亿元达到26.4 亿元,预计补贴到位后将有所回落。
三元电池加速布局,明年将成收获之年。(1)三元电池能量密度优势突出,是未来动力电池主要发展方向,在乘用车、物流车、轻客上应用比例有望快速提升;(2)公司加速扩张三元电池业务,三季度起合肥三期与莱西基地分别有3.5 亿与3 亿Ah(共计约2.34GWh)三元电池陆续投放,明年将进一步扩大产能;(3)明年新能源车产量或达65-70万辆,其中乘用车、物流车是增长主力,三元电池需求将大幅增长,公司凭借电池行业的深厚积淀,有望在该市场不断斩获重要订单。
客户资源持续开拓,产业链布局日趋完善。(1)商用车市场,公司除了与中通、南京金龙等主流车企有稳定配套外,还与航天万源、康盛股份合资成立电池工厂,不断开拓市场;(2)乘用车市场,公司三元电池有望在北汽、奇瑞等车企实现批量供货;(3)产业链布局不断深化,磷酸铁锂正极自主生产,成本和质量优势突出,三元正极自主化研发提速,高端隔膜与星源材质合资建厂以保障供应,东源电器子公司加速向直流型充电桩、车载充电机等新能源汽车配套产品转型。
投资建议:预计公司2016、2017 年EPS 分别为1.34、1.72 元,对应PE 为26、20 倍,维持买入评级!
风险提示:新能源车产业发展不及预期,公司项目推进不及预期
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