宝马联合普天在北京建200个充电桩 7股显霸气

    来源: 证券之星 作者:佚名

    摘要: 【证券之星编者按】知情人士透露,宝马汽车正在与中国普天集团旗下的普天新能源合作,在北京建设自己的公共充电网络,2015年将在北京建设200个充电桩,具体合作模式是宝马汽车提供自己的充电桩,由普天新能源

      【证券之星编者按】知情人士透露,宝马汽车正在与中国普天集团旗下的普天新能源合作,在北京建设自己的公共充电网络,2015年将在北京建设200个充电桩,具体合作模式是宝马汽车提供自己的充电桩,由普天新能源为其建设和运营。这一举动意味着宝马汽车加快了在中国市场推广电动汽车的步伐。据了解,宝马汽车自己生产的200个交流慢充桩已交付给普天新能源北京分公司,这批充电桩主要是为购买宝马i3、i8和华晨宝马之诺的宝马电动汽车客户在公共领域充电使用,不过由于中德充电接口是统一的,所以其他品牌的电动汽车也可用其充电,提高了充电桩的使用率。股市有风险,投资需谨慎。文中提及个股仅供参考,不作为买卖建议。

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      科陆电子(个股资料 操作策略 咨询高手 实盘买卖)

      科陆电子:又一里程碑

      科陆电子 002121

      研究机构:国信证券 分析师:杨敬梅,黄道立 撰写日期:2015-04-08

      事项:

      科陆电子公告:1、公司全资子公司玉门市科陆新能源有限公司拟于甘肃省酒泉市投资建设玉门市三十里井子风光储电网融合示范项目,投资金额约为1.9亿元;2、决定对全资子公司深圳市科陆塑胶实业有限公司进行增资,由目前的注册资本100万元增加至5000万元,并更名为深圳市科陆通用技术有限公司,经营范围变更为能量管理系统、混合储能系统、能量路由器、单兵电源、岸基船用变频变压供电系统、海岛微电网成套解决方案、军用智能微电网成套解决方案、军用智能能源网的技术咨询与服务。

      评论:

      风光储项目具备里程碑事件,能源互联网布局已逐步清晰。

      项目将建立一个涵盖常规发电、风光等可再生能源发电、配电、用电、电网级储能的虚拟电厂(VPP)综合集成示范工程,实现智能电网多个领域技术的综合测试、实验和示范,重点突破电网能源领域的设备互联、自主平衡、经济调度等技术难题,形成对未来能源互联网基本单元形态的整体展示,体现低碳、高效、就地消纳、无缝接入、灵活互动的特点。

      项目的实施对于公司来说具备里程碑意义,前期公司的储能项目主要是集中在离网式分布式系统的应用上,本项目对于验证公司储能产品在风光并网领域的价值意义重大。公司或将借助于示范项目得到客户的充分认可,充分打开风光并网领域储能市场空间。项目的实施同时也意味着公司在未来能源互联网领域将占有一席之地,充分享受万亿级大市场带来的发展空间。

      项目本身具备经济性。

      项目建设规模为公司新建15兆瓦分布式光伏电站、配套6兆瓦储能系统;接入项目所在地区风电场10兆瓦风能发电系统、配套4兆瓦移动储能系统,形成风光储电网融合。

      项目计划于2015年下半年并网。按公司内部测算,项目总投资为19000万元,运行期25年,项目建成后,预计年均发电约2245万度,年均电费收入约2020万元。考虑到项目折旧及运行维护费用,项目每年可实现盈利1159万元,内部收益率8%左右,具备经济性。

      风光电站平滑输出是未来储能应用具备经济性的重要领域。

      在风光电站平滑输出的应用中,5-10%的新增储能投入可带来30%以上的新增并网电量,是除了离网式分布式系统外储能应用的具备经济性的另一重要领域。

      向军用领域拓展彰显公司技术水平,市场空间进一步扩大。

      科陆塑胶变更为科陆通用后,经营范围也相应变更,公司产品向军用领域的拓展和布局路线已经十分清晰。而向军用领域拓展可充分验证公司产品技术水平。

      公司前期智能微电网技术在民用离网型分布式领域已获得广泛认可,而国内很多海岛式军事基地不但对用电的稳定性有极高的要求,且市场空间巨大,打开公司产品又一重大市场空间。

      维持原盈利预测和“买入”评级。

      15年,公司光伏及储能业务都将全面爆发,并贡献公司绝大部分业绩增长。

      我们维持原盈利预测,预计公司2014/2015/2016年净利润分别为1.11/2.53/3.72/亿元,同比增长分别为28.7%/128.5%/47.1%,每股收益分别为0.28/0.64/0.94/元且业绩有超预期可能。维持对公司“买入”评级。

    关键词:

    公司,项目,领域,充电,风光

    审核:yj101 编辑:yj127

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